POURQUOI PAS 1/75 Billing Boat
Billing Boat 1/75
POURQUOI PAS 1/75
Le célèbre navire du commandant Charcot, il fut mis en chantier à Saint Malo en septembre 1907, lancé en mai 1908. C’était un trois mâts barque en bois très robuste, connu pour résister à la pression des glaces. Déplaçant 800 tonnes, sa longueur était de 40 m et sa largeur de 9 m, son tirant d’eau de 4,30 m. Sa machine à vapeur lui donnait une vitesse de 7 noeuds, avec les voiles il pouvait atteindre 10 noeuds. Le Pourquoi Pas fit naufrage le 16 septembre 1936 au large de Reykjavik, sur 44 hommes d’équipage, il y eut un seul survivant. Construction par couples et par lisses, toutes les pièces en bois sont pré-découpées, le modèle est livré avec l’accastillage.
Caractéristique :
Modèle statique
Niveau = Kit confirmé
Echelle = 1/75
Longueur = 580 mm
Largeur = 120 mm
Hauteur = 450 mm
Référence : 052590
| clenunik_1 | CE7363F2-10267 |
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| Description | POURQUOI PAS 1/75 Le célèbre navire du commandant Charcot, il fut mis en chantier à Saint Malo en septembre 1907, lancé en mai 1908. C’était un trois mâts barque en bois très robuste, connu pour résister à la pression des glaces. Déplaçant 800 tonnes, sa longueur était de 40 m et sa largeur de 9 m, son tirant d’eau de 4,30 m. Sa machine à vapeur lui donnait une vitesse de 7 noeuds, avec les voiles il pouvait atteindre 10 noeuds. Le Pourquoi Pas fit naufrage le 16 septembre 1936 au large de Reykjavik, sur 44 hommes d’équipage, il y eut un seul survivant. Construction par couples et par lisses, toutes les pièces en bois sont pré-découpées, le modèle est livré avec l’accastillage. Caractéristique : Modèle statique Référence : 052590 |
| Fabricant maquettes | Billing Boat |
| Echelle maquettes | 1/75 |
