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Ce système de radiocommande ATOM établit une nouvelle norme dans la catégorie des radiocommande haut de gamme pour avion rc. Grace a l'expérience de la radio powerbox CORE, ainsi que de nouveaux développements en électronique, de logiciels révisés, l'équipe Powerbox à pu créer un système qui a peu de rivaux sur le plan prix/performance.
Un système d'exploitation ingénieusement simple, identique à la CORE - il vous sera même possible d'échanger des fichiers modèles entre l' ATOM* et le CORE.
Comme on peut s'y attendre de la part de PowerBox, aucun compromis n'a été permis et cette nouvelle Atom est un radiocommande fantastique !
Structure du menu de cette radio Atom Powerbox
Le menu ATOM - adopté du CORE - présente au pilote un système librement programmable qui est principalement défini par des fonctions.
Les menus spéciaux pour les mixages tels que Butterfly (Crow), Combi-Switch (CAR) Snap-Roll ou d'autres structures fixes, qui sont un retour des années 1990, ne sont tout simplement pas présents dans l' ATOM . Vous venez de créer une fonction composée d'une commande d'émetteur et des servos qui lui sont affectés. Plusieurs fonctions peuvent être attribuées à n'importe quel servo. Un bon exemple est les deux fonctions "Aileron" et "Flap", qui fonctionnent toutes deux séparément. La fonction supplémentaire "Butterfly" (aide à l'atterrissage) est ensuite utilisée pour configurer individuellement les servos déjà affectés pour la troisième fonction sans affecter les réglages des deux premières fonctions.
Des points de menu supplémentaires tels que ServoCut, des commutateurs différentiels ou virtuels sont également disponibles pour toutes les fonctions, permettant au pilote de configurer chaque modèle en fonction de ses besoins personnels dans les plus brefs délais.
Le système offre également un outil supplémentaire puissant sous la forme d'une structure de phase de vol clairement compréhensible, qui peut être utilisée pour résoudre rapidement des tâches même complexes, sans nécessiter une étude prolongée des instructions.
Transmission radio de cette Atom Powerbox
La liaison radio met en œuvre un processus de saut de fréquence très efficace, utilisant 66 canaux dans la bande 2,4 GHz. La portée radio est supérieure à 9 km, ce qui est unique aux systèmes. Cela offre des réserves système maximales possibles, ce qui est essentiel lorsque la sécurité est la priorité absolue en particulier lorsque les conditions sont difficiles.
L' ATOME fournit une redondance dans la liaison radio, qui est géré par le récepteur. Si une panne devait survenir le récepteur pourra immédiatement alerter le pilote via la télémétrie.
La fiabilité de la liaison radio PowerBox ont été prouvées après des milliers d'heures de fonctionnement avec le CORE !
Transmission du signal de cette Atom Powerbox
L' ATOM peut transmettre 18 canaux à une résolution de 2048 bits avec un débit de données de 10 ms. Tous les canaux sont transmis simultanément garantissant une latence minimale et une précision maximale.
Les performances du canal de retour de télémétrie sont également uniques dans le monde RC : les données peuvent être transmises du modèle à l'émetteur à un débit de 16 bits par seconde. Le nombre maximum de capteurs est de 250, chacun pouvant fournir 32 valeurs de capteur - une quantité gigantesque de données qui sont enregistrées dans le transmetteur ATOM et disponibles pour une analyse ultérieure.
P 2 -BUS Télémétrie
Le P²-BUS, développé par PowerBox Systems, transfère simultanément les données de télémétrie sur un seul canal.
Tous les capteurs du P²-BUS ont des adresses individuelles, qui sont automatiquement attribuées par l'émetteur s'ils sont déjà utilisés.
Lorsque le système est allumé, chaque capteur envoie toutes les informations telles que les noms des capteurs ou les unités de mesure au transmetteur, ce qui permet de connecter de nouveaux capteurs au système à tout moment, sans nécessiter de mise à jour du transmetteur.
Une large gamme de capteurs est disponible auprès de PowerBox Systems, mais il existe également un grand nombre de fabricants de capteurs qui prennent en charge le système P²-BUS.
Alimentation
Cette ATOM powerbox est alimneté par deux batteries Li-Ion séparées, chacune évaluée à 3400 mAh / 7,2 V, et l'ensemble du système de régulation de tension sont dupliqués. Cette fonctionnalité est exclusive aux équipements de radiocommande fabriqués par PowerBox, comme cela a toujours été le cas. L'autonomie de la batterie est d'au moins 7 à 8 heures, variant en fonction de la luminosité de l'écran.
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Système d'exploitation
À l'intérieur de l' ATOM , nous trouvons un PC fonctionnant sous Linux contrôlé exclusivement à l'aide de l'écran tactile. Lz fonctionnement et le "touch and feel" sont identiques à ceux d'un smartphone.
Chaque caractéristiques de l'interface utilisateur a été programmé à l'aide de Toolkit Qt. Cet environnement de développement est aujourd'hui la norme dans le domaine de l'interface graphique intégrée et est utilisé par de nombreux fabricants renommés.
L'écran utilisé est fabriqué selon les exigences spécifiques de PowerBox Systems et est très clairement lisible même en plein soleil. Une simple pression sur la surface suffit pour faire fonctionner le pavé tactil. Les touches intelligentes (boutons de sélection rapide) sont situées sur le bord inférieur de l'écran et offrent un accès rapide aux fonctions importantes telles que le moniteur d'asservissement et le verrouillage de l'écran.
La communication de données interne est réalisée via le CAN-BUS. Ce système de bus est utilisé avec succès depuis plusieurs décennies dans les domaines des véhicules routiers et de l'aviation, et est conçu sur mesure pour notre application.
Look and feel
Points forts
Une caractéristique très spéciale est la capacité de sortie vocale unique du système. Cette radio powerboxn ATOM intègre un serveur TTS (Text to Speech) sous licence. Il s'agit du système TTS le plus sophistiqué actuellement disponible et offre plusieurs voix différentes pour chaque langue ; ceux-ci peuvent être utilisés pour fournir des messages vocaux relatifs aux valeurs de télémétrie ou aux paramètres de commutation. La tâche complexe de créer des fichiers audio sur PC, puis de les copier fastidieusement sur l'émetteur, appartient désormais au passé.
Une autre caractéristique unique de l' ATOM est la possibilité de mettre à jour les récepteurs à l'aide de l'interface radio 2,4 GHz. Les pilotes peuvent effectuer une mise à jour logicielle sans avoir à retirer un récepteur inaccessible, qui aurait pu être installé au prix d'efforts considérables. Il suffit d'appuyer sur un bouton, et trente secondes plus tard, le récepteur est à nouveau à jour.
Cette radio ATOM dispose également d'une interface USB interne qui permet l'utilisation facultative d'un module Wi-Fi.
Équipement
Les deux manches sont usinés à partir d'aluminium solide et comportent des roulements à billes quadruples; ils échantillonnent chaque entrée de commande avec une résolution de 12 bits (4096 pas). Lorsque le traitement du signal numérique est terminé, 2048 étapes complètes sont disponibles. Les quatre commandes linéaires supplémentaires, deux sur le côté et deux sur le dessus sont également équipées de capteurs Hall et de roulements à billes ela signifie qu'aucune partie de l'ATOM n'est susceptible de s'user.
Il y a quatre interrupteurs momentanés dans des positions facilement accessibles à gauche et à droite, à côté et en dessous des manches. Il s'agit de commandes émetteurs complémentaires parfaitement adaptées à la commande de freins de roue, de démarreurs électriques ou d'une pompe fumigène.
Les deux versions de l' émetteur ATOM sont fournies entièrement prête à fonctionner . Il vous sera également possible de commander des interrupteurs de manche optionnels montés directement en usine : Pour une personnalisation n'hésitez pas à contacter notre équipe JJMstore
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