Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne Rouge High Trail Edition - 92056-4-red

Victime de son succès ! Rupture de stock !

Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4

Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition un Tout-terrain radiocommandé RTR pour dévorer même les sentiers les plus rudes. Ce TRX-4 va vous émerveiller avec sa réplique de carrosserie très détaillée du K10 et ses pneus surdimensionnés !

5 modes de conduites différents, des amortisseurs GTS en aluminiums, des différentiels à blocage à distance T-Lock et des suspensions performentes vous garantiront une conduite parfaite en toutes circonstances, agréable et douce !

Caractéristiques et spécifications de ce Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

Servo numérique à engrenages métalliques 2075X monté sur châssis
Émetteur 4 canaux TQi 2,4 GHz
Kit de levage à bras long
Contrôle de vitesse électronique étanche XL-5 HV Trail-tuned
Puissant moteur à rotation inverse Titan 21T

Contenu avec ce kit RTR Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

  • TRX-4 en RTR
  • Régulateur de vitesse électronique étanche XL-5 HV
  • Moteur à rotation inverse Titan 21T
  • Système radio TQi ™ 2,4 GHz avec régulateur de vitesse
  • Outils d'entretien de haute qualité

Matériel nécessaire pour ce Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

  • Batterie NiMH ou Lipo 2s - 3s
  • Chargeur 
  • 4 piles alcalines AA pour l'émetteur

SKU
92056-4-RED
634,90 €

Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4

Le TRX-4 Chevrolet K10 High Trail Edition surelevé va vous émerveiller avec sa réplique de carrosserie très détaillée du K10 et ses pneus surdimensionnés !

Un tout-terrain d'exception !
Cette édition High Trail est juste parfaite pour les fan de voiture RC tout-terrain. Ce TRX-4 possède un kit de levage à bras long l'élevant de plus d'un pouce pour une meilleure garde au sol. De plus, les roues mag de 2,2 pouces ainsi que les pneus Canyon Trail vous permettrons de rouler absolument partout, même dans les endroit les plus compliqués !

Les suspensions avant - 3 maillons avec panhard et arrière - 4 maillons triangulés ainsi que les amortisseurs GTS en aluminiums allongés de 100mm et à ressorts hélicoïdaux remplis d'huile exclusifs au châssis TRX-4 vous permettrons de rouler élégamment et toujours en toute douceur. L'empattement allongé de 336mm afin de respecter parfaitement les proportions de K10 permettent également de rouler en toute douceur. 

Un look toujours plus réaliste avec la reproduction parfaite de la carrosserie du K10 avec un montage du corps sans clip afin de ne pas interférer dans le realisme de la carrosserie. 

Le puissant moteur à rotation inverse Titan 21T donnera des performances incroyables a votre K20. Il possède un ventilateur de refroidissement interne afin qu'il ne surchauffe pas lorsque vous rouler longtemps, la r
étention du moteur séparée du maillage des engrenages et les ajustements du maillage des engrenages sont précis et prédéfinis. 

Rouler facilement et sans aucuns accros !
Avec les différentiels à blocage à distance T-Lock, il vous sera possible de déverrouiller les différentiels lorsque la piste ou les sentiers seront relativement plats ce qui vous permettra de rouler trouquillement et en douceur, mais une fois que les sentiers deviennent plus compliqués, il sera possible de verrouiller les différentiels afin d'avoir une meilleur traction et adhérence. 

Grâce au contrôle de vitesse électronique étanche XL-5 HV Trail-tuned, il vous sera possible de conduire selon 5 profils : en mode sport, en mode course, en Training Mode, en mode Trail et en mode Crawl. Vous ne serez donc jamais lassé de TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition

Le compartiment à batterie de ce Chevrolet K10 d'y mettre sans problèmes des batterie de différentes tailles. Il sera également possible d'y intégrer les piles et batteries plus petites à l'échelle 1/16. De plus, l'accés à la batterie sera facile et rapide !

Les + de ce Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

  • Puissant moteur à rotation inverse Titan 21T
  • Carrosserie sous licence officielle de pick-up Chevreolet K10 1979
  • Fixation corps sans clip
  • Contrôle de vitesse électronique étanche XL-5 HV Trail-tuned
  • Kit de levage à bras long installé en usine
  • Empattement allongé
  • Portail Essieux
  • Transmission à 4 roues motrices permanentes à entraînement par arbre
  • Gamme haute/basse à deux vitesses avec changement de vitesse à distance
  • Compartiment de batterie innovant
  • Servo numérique à engrenages métalliques 2075X monté sur châssis
  • Amortisseurs GTS en aluminium allongés
  • Roues et pneus surdimensionnés
  • Emetteur 4 canaux TQi  2,4 GHz
  • boîtier récepteur étanche à joint torique breveté
  • Roulements à billes scellés
  • Quincaillerie hexagonale avec revêtement en oxyde noir résistant à la rouille

Caractéristiques de ce Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

  • Longueur : 563 mm
  • Hauteur : 277 mm
  • Empattement : 336 mm
  • Voie avant : 270 mm
  • Voie arrière : 270 mm
  • Garde au sol centrale : 99 mm
  • Poids (sans batterie) : 3,35kg
  • Angle d'approche / de départ / de rupture : 70° / 52° / 67°
  • Longueur amortisseur avant / arrière : 110 mm
  • Roues avant / arrière : 56 x 34 mm
  • Pneus avant / arrière : 135 x 54 mm
  • Contrôleur de vitesse : XL-5 HV
  • Moteur : Rotation inversée 21T
  • Différentiel : 4 vitesses
  • Type de frein : Hill Hold
  • Servo : 2075X
  • Emetteur : TQi 2,4 GHz à 4 canaux

Caractéristiques du moteur :

  • Taille : 550
  • Lester : 390g
  • Longueur : 78 mm de longueur totale, 57 mm de longueur de boîte, 38,9 mm de diamètre
  • Tension : 16,8v

Caractéristiques de l'ESC :

  • Tension d'entrée : NiMH 6–7 éléments, LiPo 2–3s
  • Lester : 74g
  • Résistance vers l'avant / inversée : 0,004 Ohm
  • Courant de crète avant / inverse : 100A
  • Courant de freinage : 60A
  • Courant continu : 18A
  • Tension BEC : 6,0 Vcc
  • Courant BEC : 1A
  • Type de transistor : MOSFET
  • Fréquance PWM : 1700Hz
  • Détection de basse tension (LVD) : Indicateurs à 2 niveaux, commutables (on ou off)
  • Fil d'alimentation : Calibre 14 / 5"
  • Fil de faisceau d'entrée : Calibre 26 / 14,5"

Contenu de la boite de ce Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

  • TRX-4 en RTR
  • Régulateur de vitesse électronique étanche XL-5 HV
  • Moteur à rotation inverse Titan 21T
  • Système radio TQi 2,4 GHz avec régulateur de vitesse
  • Outils d'entretien de haute qualité
Video de présentation de ce Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

Plus d’information
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Description

Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4

Le TRX-4 Chevrolet K10 High Trail Edition surelevé va vous émerveiller avec sa réplique de carrosserie très détaillée du K10 et ses pneus surdimensionnés !

Un tout-terrain d'exception !
Cette édition High Trail est juste parfaite pour les fan de voiture RC tout-terrain. Ce TRX-4 possède un kit de levage à bras long l'élevant de plus d'un pouce pour une meilleure garde au sol. De plus, les roues mag de 2,2 pouces ainsi que les pneus Canyon Trail vous permettrons de rouler absolument partout, même dans les endroit les plus compliqués !

Les suspensions avant - 3 maillons avec panhard et arrière - 4 maillons triangulés ainsi que les amortisseurs GTS en aluminiums allongés de 100mm et à ressorts hélicoïdaux remplis d'huile exclusifs au châssis TRX-4 vous permettrons de rouler élégamment et toujours en toute douceur. L'empattement allongé de 336mm afin de respecter parfaitement les proportions de K10 permettent également de rouler en toute douceur. 

Un look toujours plus réaliste avec la reproduction parfaite de la carrosserie du K10 avec un montage du corps sans clip afin de ne pas interférer dans le realisme de la carrosserie. 

Le puissant moteur à rotation inverse Titan 21T donnera des performances incroyables a votre K20. Il possède un ventilateur de refroidissement interne afin qu'il ne surchauffe pas lorsque vous rouler longtemps, la r
étention du moteur séparée du maillage des engrenages et les ajustements du maillage des engrenages sont précis et prédéfinis. 

Rouler facilement et sans aucuns accros !
Avec les différentiels à blocage à distance T-Lock, il vous sera possible de déverrouiller les différentiels lorsque la piste ou les sentiers seront relativement plats ce qui vous permettra de rouler trouquillement et en douceur, mais une fois que les sentiers deviennent plus compliqués, il sera possible de verrouiller les différentiels afin d'avoir une meilleur traction et adhérence. 

Grâce au contrôle de vitesse électronique étanche XL-5 HV Trail-tuned, il vous sera possible de conduire selon 5 profils : en mode sport, en mode course, en Training Mode, en mode Trail et en mode Crawl. Vous ne serez donc jamais lassé de TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition

Le compartiment à batterie de ce Chevrolet K10 d'y mettre sans problèmes des batterie de différentes tailles. Il sera également possible d'y intégrer les piles et batteries plus petites à l'échelle 1/16. De plus, l'accés à la batterie sera facile et rapide !

Les + de ce Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

  • Puissant moteur à rotation inverse Titan 21T
  • Carrosserie sous licence officielle de pick-up Chevreolet K10 1979
  • Fixation corps sans clip
  • Contrôle de vitesse électronique étanche XL-5 HV Trail-tuned
  • Kit de levage à bras long installé en usine
  • Empattement allongé
  • Portail Essieux
  • Transmission à 4 roues motrices permanentes à entraînement par arbre
  • Gamme haute/basse à deux vitesses avec changement de vitesse à distance
  • Compartiment de batterie innovant
  • Servo numérique à engrenages métalliques 2075X monté sur châssis
  • Amortisseurs GTS en aluminium allongés
  • Roues et pneus surdimensionnés
  • Emetteur 4 canaux TQi  2,4 GHz
  • boîtier récepteur étanche à joint torique breveté
  • Roulements à billes scellés
  • Quincaillerie hexagonale avec revêtement en oxyde noir résistant à la rouille

Caractéristiques de ce Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

  • Longueur : 563 mm
  • Hauteur : 277 mm
  • Empattement : 336 mm
  • Voie avant : 270 mm
  • Voie arrière : 270 mm
  • Garde au sol centrale : 99 mm
  • Poids (sans batterie) : 3,35kg
  • Angle d'approche / de départ / de rupture : 70° / 52° / 67°
  • Longueur amortisseur avant / arrière : 110 mm
  • Roues avant / arrière : 56 x 34 mm
  • Pneus avant / arrière : 135 x 54 mm
  • Contrôleur de vitesse : XL-5 HV
  • Moteur : Rotation inversée 21T
  • Différentiel : 4 vitesses
  • Type de frein : Hill Hold
  • Servo : 2075X
  • Emetteur : TQi 2,4 GHz à 4 canaux

Caractéristiques du moteur :

  • Taille : 550
  • Lester : 390g
  • Longueur : 78 mm de longueur totale, 57 mm de longueur de boîte, 38,9 mm de diamètre
  • Tension : 16,8v

Caractéristiques de l'ESC :

  • Tension d'entrée : NiMH 6–7 éléments, LiPo 2–3s
  • Lester : 74g
  • Résistance vers l'avant / inversée : 0,004 Ohm
  • Courant de crète avant / inverse : 100A
  • Courant de freinage : 60A
  • Courant continu : 18A
  • Tension BEC : 6,0 Vcc
  • Courant BEC : 1A
  • Type de transistor : MOSFET
  • Fréquance PWM : 1700Hz
  • Détection de basse tension (LVD) : Indicateurs à 2 niveaux, commutables (on ou off)
  • Fil d'alimentation : Calibre 14 / 5"
  • Fil de faisceau d'entrée : Calibre 26 / 14,5"

Contenu de la boite de ce Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail Edition - 92056-4 :

  • TRX-4 en RTR
  • Régulateur de vitesse électronique étanche XL-5 HV
  • Moteur à rotation inverse Titan 21T
  • Système radio TQi 2,4 GHz avec régulateur de vitesse
  • Outils d'entretien de haute qualité
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Fabricant modelisme TRAXXAS
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