Subaru Impreza WRX STi XV01 - Tamiya - 58528

Victime de son succès ! Rupture de stock !

Voiture radiocommandée électrique de type Rally. Carrosserie de Subaru Impreza WRX STi Team Araï sur le nouveau chassis XV-01.

SKU
58528
249,00 €

 

Présentation général :

Le premier modèle basé sur le tout nouveau châssis XV-01 est la voiture de rallye Subaru Impreza WRX STi engagée en 2011 par le Team Araï. Les formes de l’Impreza actuelle sont fidèlement reproduites par la carrosserie en polycarbonate et la planche de stickers permet de recréer la décoration officielle de la voiture.

• Nouveau châssis XV-01 (voir descriptif de la réf.58526) sans les options de la version « PRO »
• Rétroviseurs rapportés.
• Pneus Rally Blocks utilisables sur asphalte ou terre.
• Moteur type 540 inclus.

CARACTERISTIQUES :

Ce châssis quatre roues motrices est destiné à servir de plateforme tout terrain commune à des voitures de rallye, des voitures de piste et des pick-up trucks. Le terme « XV » signifie « Crossover Vehicle ».
Il est doté de carénages protégeant la transmission et l’équipement RC des projections de poussière, terre et cailloux et sa suspension offre une garde au sol de plus de 10mm. Le moteur est installé à l’avant et la puissance est transmise par courroies aux carters de différentiel avant et arrière.
Comme la désignation « PRO » l’implique, ce kit inclut d’origine de nombreuses pièces optionnelles.

• Moteur installé à l’avant dans un carter conçu pour faciliter la maintenance. Un slipper (54378) optionnel est disponible.
• Equipement RC protégé par des carénages fixés par vis. Le logement du variateur est recouvert d’un couvercle ajouré pour évacuer la chaleur. Les passages de roues arrière protègent des projections de terre et cailloux.
• Une trappe située en dessous du châssis permet un accès rapide au pack d’accus et aux connecteurs.
• Le système de direction à biellettes longues assure une maniabilité parfaite. Les ouvertures au fond du châssis permettent l’évacuation des saletés qui pourraient entraver les mouvements de la direction. Bras de suspension très robustes.
• Suspension arrière réversible avec course longue pour les évolutions hors piste. Le support de suspension séparé permet des réglages faciles, par exemple du pincement.
• Options incluses dans la version PRO :
• Cardans homocinétiques
• Biellettes à pas inversés aluminium
• Courroies renforcées
• Support moteur aluminium
• Dotation complète en roulements à billes

 

Inclu dans le kit :

- Châssis  Subaru Impreza WRC
- Moteur type 540



Produits complémentaires :


- Radiocommande 2 voies (prévoir 1 servos de direction suivant la radio achetée)
- Chargeur d'accu ( soit NI-MH ou li-po  suivant l'accu utilisé )
- Accu ( soit NI-MH ou li-po )
- Variateur
- 8 piles rechargeables ou non pour la radiocommande
- Peinture PS Tamiya
- Outillages diverses

 

Plus d’information
clenunik_1 CE7363F2-21861
Description

 

Présentation général :

Le premier modèle basé sur le tout nouveau châssis XV-01 est la voiture de rallye Subaru Impreza WRX STi engagée en 2011 par le Team Araï. Les formes de l’Impreza actuelle sont fidèlement reproduites par la carrosserie en polycarbonate et la planche de stickers permet de recréer la décoration officielle de la voiture.

• Nouveau châssis XV-01 (voir descriptif de la réf.58526) sans les options de la version « PRO »
• Rétroviseurs rapportés.
• Pneus Rally Blocks utilisables sur asphalte ou terre.
• Moteur type 540 inclus.

CARACTERISTIQUES :

Ce châssis quatre roues motrices est destiné à servir de plateforme tout terrain commune à des voitures de rallye, des voitures de piste et des pick-up trucks. Le terme « XV » signifie « Crossover Vehicle ».
Il est doté de carénages protégeant la transmission et l’équipement RC des projections de poussière, terre et cailloux et sa suspension offre une garde au sol de plus de 10mm. Le moteur est installé à l’avant et la puissance est transmise par courroies aux carters de différentiel avant et arrière.
Comme la désignation « PRO » l’implique, ce kit inclut d’origine de nombreuses pièces optionnelles.

• Moteur installé à l’avant dans un carter conçu pour faciliter la maintenance. Un slipper (54378) optionnel est disponible.
• Equipement RC protégé par des carénages fixés par vis. Le logement du variateur est recouvert d’un couvercle ajouré pour évacuer la chaleur. Les passages de roues arrière protègent des projections de terre et cailloux.
• Une trappe située en dessous du châssis permet un accès rapide au pack d’accus et aux connecteurs.
• Le système de direction à biellettes longues assure une maniabilité parfaite. Les ouvertures au fond du châssis permettent l’évacuation des saletés qui pourraient entraver les mouvements de la direction. Bras de suspension très robustes.
• Suspension arrière réversible avec course longue pour les évolutions hors piste. Le support de suspension séparé permet des réglages faciles, par exemple du pincement.
• Options incluses dans la version PRO :
• Cardans homocinétiques
• Biellettes à pas inversés aluminium
• Courroies renforcées
• Support moteur aluminium
• Dotation complète en roulements à billes

 

Inclu dans le kit :

- Châssis  Subaru Impreza WRC
- Moteur type 540



Produits complémentaires :


- Radiocommande 2 voies (prévoir 1 servos de direction suivant la radio achetée)
- Chargeur d'accu ( soit NI-MH ou li-po  suivant l'accu utilisé )
- Accu ( soit NI-MH ou li-po )
- Variateur
- 8 piles rechargeables ou non pour la radiocommande
- Peinture PS Tamiya
- Outillages diverses

 

Fabricant modelisme Tamiya
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