Développer un châssis offrant une dynamique de conduite optimale et les meilleures performances était également notre objectif pour ce modèle. Traction maximale et manipulation simple, adhérence optimale dans les virages : voici les avantages qu'offre un modèle à traction intégrale.
La transmission à quatre roues est basée sur une courroie à faible usure et deux différentiels. Les suspensions à double triangulation avant et arrière sont entièrement réglables. Les amortisseurs à pression d'huile avec contrôle du volume et un anneau de réglage externe pour la tension initiale du ressort améliorent encore les performances. Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements à billes.
Équipé d'un châssis robuste, fiable et haute performance avec un moteur sans balais de 4200W, alimenté par 2 packs de batteries 2S (avec possibilité spéciale de 2 x 3S), ce véhicule permet une initiation silencieuse au plaisir de la conduite. Batteries recommandées : 5000 mAh 40C minimum avec boîtier rigide.
Lorsque vous choisissez la version Ready-to-Run (RTR) de la FG Sportline 4WD en version électrqiue, vous recevez un ensemble complet qui vous permet de prendre la piste immédiatement. La version RTR comprend :
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